รถแทรกเตอร์ไฟฟ้า SINOTRUK

รถแทรกเตอร์ไฟฟ้าล้วนคันนี้ออกแบบมาสำหรับการปฏิบัติงานขนส่งระยะสั้นแบบหนักในท่าเรือ โรงงานเหล็ก พื้นที่เหมือง สวนโลจิสติกส์ และสถานการณ์อื่นๆ ติดตั้งระบบสามไฟฟ้าที่สมบูรณ์และโครงสร้างแชสซีที่แข็งแกร่ง สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้มาก ระยะทางการขับขี่ และความสะดวกสบายในการขับขี่ เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการขนส่งหนักที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำ

ห้องโดยสาร

ติดตั้ง ห้องโดยสาร V76X, มีภายในที่กว้างขวางและทัศนวิสัยที่กว้าง เบาะหลัก: เบาะแบบกลไก; เบาะผู้โดยสาร: เบาะน้ำหนักเบา. โครงสร้างที่มั่นคงตรงตามข้อกำหนดสำหรับการปฏิบัติงานของคนสองคน เบาะผู้โดยสารน้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนักรถ แผงหน้าปัดที่จัดวางตามหลักสรีรศาสตร์ กระจกมองข้างไฟฟ้ามาตรฐาน และเครื่องปรับอากาศทำความร้อนและความเย็น เพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานทุกสภาพอากาศ

ระบบส่งกำลัง

มอเตอร์ฉุดลาก: มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร TZ388XSCDW18, ให้กำลังที่แข็งแกร่งและแรงบิดเริ่มต้นสูง การตอบสนองที่รวดเร็วสำหรับการปีนเขาภายใต้น้ำหนักบรรทุกมาก การเบรกแบบสร้างพลังงานช่วยลดการใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เกียร์: เกียร์ Tebjia AMT TS-0425C, เกียร์อัตโนมัติแบบธรรมดา 4 สปีด พร้อมโครงอะลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบา การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและมั่นคง เข้ากันได้ดีกับลักษณะของมอเตอร์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งกำลัง เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่มีการสตาร์ท-หยุดบ่อยภายใต้น้ำหนักบรรทุกมาก

ระบบแชสซี

เพลาหน้า: เพลาหน้า VGD95, ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง การบังคับเลี้ยวที่มั่นคง ทนทานต่อแรงกระแทกสูง และความน่าเชื่อถือสูงภายใต้สภาวะการทำงานที่หนักหน่วง

เพลาขับ: เพลาขับ MCP 16ZG, เพลาขับแบบลดทอนสองขั้นตอนสำหรับงานหนัก เสริมความแข็งแรง พร้อมตัวล็อกเฟืองท้ายและตัวล็อกเฟืองล้อ ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ปรับให้เข้ากับการขนส่งภายใต้น้ำหนักบรรทุกมากและบนถนนที่ไม่ได้ลาดยาง ทนทานและบำรุงรักษาง่าย

ระบบบังคับเลี้ยว: ชุดบังคับเลี้ยว 8118, ให้ความรู้สึกบังคับเลี้ยวที่เบาและแม่นยำ พร้อมการตอบสนองที่ไว ลดความเหนื่อยล้าในการบังคับเลี้ยวบ่อยครั้งในลานจอดเป็นเวลานาน

อุปกรณ์ลากจูง: ห้าล้อสำหรับงานหนัก 90#, เข้ากันได้กับรถพ่วงกึ่งพ่วงที่มีสลัก 90 มม. กลไกการล็อคที่เชื่อถือได้ ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และทนทานต่อแรงกระแทกได้ดี การเชื่อมต่อที่มั่นคงภายใต้น้ำหนักบรรทุกมาก เหมาะสำหรับการลากจูงงานหนักในท่าเรือ โรงงานเหล็ก และไซต์งานอื่นๆ

โซลูชันแบตเตอรี่และการชาร์จ

ติดตั้ง แบตเตอรี่กำลัง CATL 601kWh. ระบบแบตเตอรี่มีระดับการป้องกันสูงและระบบจัดการความร้อนที่สมบูรณ์ ปลอดภัยและเชื่อถือได้ ตรงตามความต้องการในการปฏิบัติงานระยะไกลแบบหนักในลานจอดและการขนส่งระยะสั้น รองรับ การชาร์จแบบแมนนวลแบบสองหัว. การชาร์จเร็วพร้อมกันด้วยสองหัวช่วยลดเวลาในการชาร์จได้อย่างมาก เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานรถ และช่วยให้การจัดตารางการเดินรถมีความยืดหยุ่น

จุดเด่นของผลิตภัณฑ์

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่สมบูรณ์และสมบูรณ์ มอเตอร์ที่เข้ากันได้ดี + เกียร์ Tebjia กำลังแรงภายใต้น้ำหนักบรรทุกมากพร้อมการควบคุมการใช้พลังงาน

โครงสร้างแชสซีและเพลาที่เสริมความแข็งแรง: เพลาหน้า VGD95, เพลาขับสำหรับงานหนัก MCP16ZG จับคู่กับห้าล้อสำหรับงานหนัก 90# ความสามารถในการรับน้ำหนักมากและความทนทานต่อแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการขนส่งในลานจอดอย่างเข้มข้น

แบตเตอรี่ CATL 601kWh พร้อมการชาร์จเร็วแบบสองหัว สร้างสมดุลระหว่างระยะทางการขับขี่และประสิทธิภาพการชาร์จ

ห้องโดยสาร V76X พร้อมเบาะหลักแบบกลไก + เบาะผู้โดยสารน้ำหนักเบา สร้างสมดุลระหว่างการใช้งานจริงในการขับขี่และการลดน้ำหนักรถ เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานในลานจอดต่อเนื่องเป็นเวลานาน