ZZ1257N4641W 336HP SINOTRUK Flat Bed Cargo Truck

SINOTRUK Flat bed รถบรรทุกสินค้า LHD ZZ1257N4641W 336HP 8meters ทำงาน paltform

คำอธิบาย:

SINOTRUK Flat bed รถบรรทุกสินค้า LHD ZZ1257N4641W 336HP 8meters ทำงาน paltform

ชุดเกียร์หนักรุ่น HW เป็นผลิตภัณฑ์ที่สร้างขึ้นมาอย่างดีรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดย SINOTRUK เป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุกงานหนัก SINOTRUK เป็นเจ้าของสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระ โดยมีโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ทั้งที่บ้านและต่างประเทศ ระบบส่งกำลังหลักใช้โครงสร้างเพลาท้ายคู่และตัวเสริม การส่งผ่านใช้โครงสร้างการชะลอตัวของดาวเคราะห์ซึ่งทำให้ความสามารถในการรองรับแบริ่งแข็งแกร่งขึ้นและโครงสร้างมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นการออกแบบตัวเรือนขนาดเล็กในตัวช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้ชัดเจนและเปลี่ยนเกียร์ได้คล่องตัว

ปัจจุบันระบบส่งกำลังประเภทนี้ถูกนำไปใช้กับเครื่องยนต์สำหรับรถบรรทุกงานหนักซึ่งมีช่วงกำลังอยู่ที่ 266--420 แรงม้า เป็นตัวเลือกแรกสำหรับรถบรรทุกงานหนักในประเทศ

บล็อกความแข็งแรงสูง/ ความแข็งแกร่งสูง/ อายุการใช้งานยาวนาน: ตัวถังเหล็กหล่อแบบเวอร์มิคูลาร์, เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงใกล้เคียงกัน, เหล็กสีเทาที่มีศักยภาพในการกระจายความร้อนใกล้เคียงกัน, การเสียรูปต้านความร้อนที่แข็งแกร่ง, ต้นทุนสูง, สามารถนำมาใช้กับเครื่องยนต์ระดับไฮเอนด์ไม่กี่แห่งในโลกเนื่องจากบล็อกนี้ เทคโนโลยีหลัก

ข้อมูลจำเพาะ:

การใช้งาน:

เหมาะสำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ ขนส่งสินค้า ทุกชนิด เช่น เครื่องจักร อุปกรณ์ ถ่านหิน

และอื่น ๆ .

ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:

ความปลอดภัยสูง

1. ระบบเบรกอิสระ 4 ระบบ

รถบรรทุกสินค้าของเราใช้ระบบเบรกลมแบบสั่งงานโดยตรงสี่ระบบ (เบรกเพลาหน้า เบรกเพลาหลัง เบรกฉุกเฉินขณะจอดรถ

เบรกเสริมเครื่องยนต์) พร้อมการปรับระยะห่างอัตโนมัตินี้ควบคู่ไปกับอุปกรณ์เบรกโมเด็ม

เช่น ABS ทำให้การขับขี่ของคุณมีความน่าเชื่อถือและปลอดภัยสูง

2. กระจกมองหลังแบบมุมกว้าง

กระจกมองหลังแบบไวด์แองเจิ้ลสุดหรูช่วยให้การขับขี่มีทัศนวิสัยรอบด้านแบบไร้สิ่งกีดขวาง เพิ่มความมั่นใจ

ความปลอดภัยในการขับขี่

การใช้เชื้อเพลิงต่ำ

การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ: 1,200-1,200 รอบต่อนาที ความเร็วทางเศรษฐกิจที่กว้าง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ การเผาไหม้ใหม่

หลักการ ระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลของบ๊อชรุ่นที่สอง ประโยชน์ทางเศรษฐกิจสูง

ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันยาวขึ้น: ปริมาณการใช้ยูโรⅡ รถขนส่งทางถนนจากโรงงานเพื่อเปลี่ยนน้ำมันเป็นครั้งแรก ระยะทางสูงสุด 30,000 กิโลเมตร ดังนั้นจึงมีค่าขนส่งต่ำ

การออกแบบที่สวยงาม

รถบรรทุกสินค้าของเรามีโครงร่างที่สมบูรณ์และเรียบ ซึ่งเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีกว่า และลดค่าสัมประสิทธิ์การลากลงอย่างมาก ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างมาก

กันชนแบบบูรณาการที่หรูหราและมีสไตล์ ไฟหน้าความสว่างสูงที่สง่างาม

ภายในและแดชบอร์ดที่นุ่มนวลใหม่มีทั้งความสวยงามและใช้งานได้จริงเครื่องมือผสมแบบถอดได้สะดวกในการซ่อมแซมและบำรุงรักษา

กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อคประตูไฟฟ้า